pogosta vprašanja
V: Kako zagotavljate svojo kakovost?
O: Uporabljamo samo kakovostno jeklo 55# iz velikih jeklarn, vsi naši dobavitelji uporabljajo sistem IATF 16949. Izdelki, obdelani s kovanjem, CNC struženjem, toplotno obdelavo, CNC vrtanjem, CNC brušenjem s popolnim inšpekcijskim postopkom, 100 % pregledani po končni montaži. Vodimo vse inšpekcijske zapise, ki pomagajo pri pregledu kakovosti in sledljivosti izdelkov. Imamo tudi serijsko inšpekcijsko opremo in-stroj za preizkus življenjske dobe, ki nam pomaga pri razvoju.
V: Kaj pa vaš čas dostave?
O: Hranimo zalogo za hitro dostavo. Zdaj imamo na zalogi več kot 2000 izdelkov, 600.000 izdelkov PCS, običajno bodo naročila dostavljena v 5 dneh.
V: Kakšna je vaša garancijska politika?
O: Ponujamo 2 leti ali 50.000 km garancije, če naletite na kakršno koli težavo s kakovostjo, nudimo novo za staro ali vračilo.
Aplikacija
Obvezna programska oprema sodobnih-pripomočkov v pestu koles vključuje senzorje hitrosti koles za sisteme ABS in ESC. Konstruirani - v kodirnem obroču in senzorju nenehno prenašata dejanske - časovne zapise vrtenja kolesa v ECU vozila. Med zaviranjem v sili pripomoček uporablja te zapise, da opazi bližajočo se blokado - in modulira zavorno napetost na kolo, da prepreči zdrs. Poleg tega pomaga pri upravljanju oprijema z odkrivanjem vrtenja koles. Ta integracija izboljša uporabo zaščite na spolzkih cestah, skrajša zavorne poti in je v modi pri osebnih motorjih in industrijskih vozilih, kar zagotavlja zanesljivo delovanje v številnih pogojih uporabe.
Enota pesta po preskusu trdnosti / preskusu statične trdnosti; Merilo za uspešnost je ležaj brez zlomov ali razpok.
Enota pesta po preskusu togosti: Kriteriji za uspešnost so: 1. Predložite krivuljo-preskusa togosti obremenitve; 2. togost najmanj 4000 N·m/stopinjo.
Enota pesta po preskusu tornega navora: Merila za uspešnost so: 1. Za kroglične ležaje torni navor ne presega 1,7 N·m; 2. Za stožčaste valjčne ležaje torni moment ne presega 2,5 N·m.
Vijaki enote pesta po preskusu učinkovitosti pritrjevanja/preskusu zdrsa vijakov: Merilo za uspešnost je, da vijak ne sme zdrsniti ali se zlomiti pri 150 N·m.
Zanaša se na obilo manekenskih rezerv in zrelo proizvodno tehnologijo in lahko izpolni potrebe strank po meri, skupaj z-izdelanimi možnostmi po meri, kot so edinstvene velikosti, tesnilne strukture, integracija senzorjev in-protikorozijski premazi. Učinkovita povezava od raziskav in razvoja vzorca do množične proizvodnje, hiter odziv na področje zanimanja strank in različne potrebe, zapolnjevanje luknje na trgu ne-standardnih lutk.
Priljubljena oznake: 13500590 sklop pesta ležaja zadnjega kolesa chevrolet aveo 2011- zadaj, Kitajska 13500590 sklop pesta ležaja zadnjega kolesa chevrolet aveo 2011- zadnji proizvajalci, dobavitelji, tovarna
