Sledijo nove metode varjenja pogonskih gredi:
1. Lasersko varjenje: Lasersko varjenje je visoko{1}}metoda varjenja z žarkom energije, ki tali in spaja materiale pogonske gredi z fokusiranjem laserske energije. Lasersko varjenje ima prednosti, kot so visoka natančnost, visoka hitrost in visoko razmerje stranic ter je primerno za varjenje tankostenskih materialov in natančnih delov.
2. Torno varjenje: Torno varjenje je metoda spajanja materialov s pomočjo torne toplotne energije. Pri varjenju pogonske gredi sta končni ploskvi dveh pogonskih gredi nameščeni skupaj. Z vrtenjem in aksialnim pritiskom se končne ploskve drgnejo druga ob drugo, pri čemer nastane toplota, stopijo se kontaktne površine in jih povežejo.
3. Ultrazvočno varjenje: ultrazvočno varjenje je metoda varjenja, ki uporablja visoko-frekvenčno energijo vibracij. Pri varjenju pogonske gredi sta končni strani dveh pogonskih gredi tesno stisnjeni skupaj. Energija tresljajev ultrazvočnega vibratorja povzroči, da se končni materiali drgnejo drug ob drugega, pri čemer se proizvaja toplota, s čimer se stopijo in spojijo.
4. Varjenje z elektronskim žarkom: Varjenje z elektronskim žarkom je varilna metoda, ki kot vir toplote uporablja-energijski elektronski žarek. Pri varjenju pogonske gredi lahko visoko{3}}energijski elektronski žarek prodre skozi tanjše materiale, tali in spoji pogonske gredi. Varjenje z elektronskim žarkom ima prednosti, kot sta visoka natančnost in visoko razmerje stranic, zaradi česar je primerno za varjenje natančnih delov.
